IT之家 1 月 28 日新闻，摩托车骑行带来的安慰感引人入胜，但其危险也远高于驾驶汽车，这使得头盔法例在很多国度成为保证保险的标配。但是，仍有局部骑手抉择疏忽这些规矩，不只面对罚款，更是在拿本身保险冒险。针对这一成绩，希腊卫生部长阿多尼斯・乔治亚迪斯（Adonis Georgiadis）提出了一项差别平常的处理计划：制止加油站向未佩带头盔的摩托车手出卖燃油。乔治亚迪斯自身就是一名摩托车手，他不只在希腊电视宣扬运动中鼎力提倡佩带头盔，还向外地加油站业主结合会提出了这一奇特倡议，盼望借助加油站的力气，让那些在希腊占少数的不戴头盔的摩托车手遵照规矩。但是，这一发起受到了一些加油站业主的支持。他们以为，这将法律义务不公正地转嫁到企业身上，而不是由相干法律部分承当。别的，他们还支持对违规为未戴头盔骑手供给效劳的加油站处以罚款。只管存在诸多争议，希腊开展部长塔基斯・西奥多里卡科斯（Takis Theodorikakos）曾经为希腊议会草拟了一项特殊修改案。假如该修改案取得议会同意，将成为希腊更新后的交通法典的一局部。这象征着，未佩带头盔的摩托车手将无奈在加油站正当购置汽油，从而迫使他们要么遵照执法，要么彻底废弃骑行。在议会委员会集会上，西奥多里卡科斯谈到了摩托车手应用头盔的文明跟心思阻碍。他表现：“摩托车手平日是年青人，正处于感到本人无所不克不及的年事。”他呐喊破法者支撑这一倡导，夸大当局努力于增加可防备的损害跟逝世亡。IT之家留神到，天下卫生构造（WHO）的数据表现，年夜少数国度都请求摩托车司机跟搭客佩带头盔。希腊在执法条则上也不破例，但在现实履行中，尤其是在都会地域，法律力度极为单薄。因而，头部受伤成为交通事变的罕见成果，每每招致重大创伤、永恒性残疾乃至逝世亡。与此同时，美国公路保险保险协会（IIHS）的数据表现，在美国大概一半的州，全部摩托车手都必需佩带头盔。在年夜少数其余州，只丰年轻骑手被请求佩带头盔。而伊利诺伊州、爱荷华州跟新罕布什尔州则不任何头盔法例。