快科技2月14日新闻，小米开办人雷军发文表现，他在赛道、测试园地都试驾过小米SU7 Ultra，也跑过山，充足休会了Ultra的机能跟驾控，但在市区街道上试驾后才更深切感触到了Ultra的奢华感跟舒服度。这款车将在本月尾正式退场，现在小米官方连续颁布了小米SU7 Ultra在赛道的圈速成就，这款车曾经分辨挑衅了成都天府赛道、株洲国际赛道、珠海国际赛车场跟上海国际赛车场，圈速成就分辨为1 26 741、1 41 806、1 37 758跟2 09 944。此中在上海国际赛车场，小米SU7 Ultra圈速超越了保时捷Taycan Turbo GT，成为了上赛最速量产车。雷军表现，这是一个欢喜鼓励的新闻，但这不料味着咱们就超出了保时捷，在我内心，保时捷仍然是这个天下上最好的车。他还夸大，从小米SU7 Ultra跟小米15 Ultra上，你能看到小米5年高端化摸索的答卷，能看到下一个阶段，小米高端化征程的偏向。这两款Ultra，也将带来愈加深远的影响。这是个格式剧变的时期，我信任，两个Ultra将是一系列深入变更的开端。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：振亭